Fren balataları, bir aracın fren rotorlarına - bazen bazı araçların tekerleklerinin hemen arkasında görebileceğiniz düz, parlak disklere - temas eden ve bunlara basınç ve sürtünme uygulayan bileşen oldukları için önemli bir fren parçasıdır.Fren rotoruna uygulanan basınç ve sürtünme, tekerleği yavaşlatan ve durduran şeydir.Tekerlekler durduğunda araç da hareket etmeyi bırakır.Fren balatalarının fren parçaları olarak rolü oldukça basit olsa da, fren balatalarının kendisi bundan başka bir şey değildir.
Bir aracın tekerleklerinin ne kadar hızlı döndüğü ve tipik bir araba veya kamyonun ağırlığı nedeniyle, her yavaşladığınızda veya durduğunuzda fren balataları aşırı strese maruz kalır.Bir düşünün: Çok hızlı dönen bir ağır metal diski tutup tutmak ister miydiniz?Araç durana kadar o diski yavaşça sıktığınızı hayal edin - bu nankör bir iş, ancak fren balataları bunu binlerce ve binlerce mil boyunca şikayet etmeden tekrar tekrar yapıyor.
Basitçe söylemek gerekirse, fren balataları rotorlarınıza temas eder ve sürtünmenin yavaşlamasına ve arabanızı durdurmasına neden olur.Fren balataları, birbirine çok bağlı bir sistemin parçasıdır, her bir parçasının güvenli ve başarılı bir şekilde çalışmasına dayanan bir sistem.Fren balatalarınız şu şekilde rol oynar:
Fren pedalına bastığınızda, hortumlardan kaliperlere kadar fren hidroliği gönderen bir silindiri etkinleştirirsiniz.
Kaliperler fren balatalarınızı devreye sokar.
Fren balatalarınız, her bir tekerleğe doğrudan bağlı olan rotora basınç uygular.
Bu basınç, aracınızı yavaşlatmak veya durdurmak için gereken sürtünmeyi yaratır.Rotor yavaşladığında tekerlekleriniz de yavaşlar.
Ayağınızı fren pedalından çekin ve tüm süreç tersine döner: fren balataları serbest kalır, sıvı hortumlardan yukarı doğru hareket eder ve tekerlekleriniz yeniden harekete geçer!
Gönderim zamanı: Nisan-13-2022
